ビフォーアフター
ボルボV70(赤) コーティング施工事例｜経年車の「赤」を新車以上の輝きへ
本施工のハイライト
- 車種・色： ボルボ V70（パッションレッド系ソリッド/メタリック）
- 課題： 紫外線による塗装の「チョーキング現象（白ボケ）」と洗車キズ
- 解決策： 2工程の精密研磨 ＋ 高硬度ガラスコーティング
- 結果： 塗装本来の深紅の発色が復活し、長期的な対候性を獲得
スウェーデンの名車、ボルボV70が入庫いたしました。特に今回施工する「赤（Red）」は、オーナー様の管理能力と施工店の技術力が最も問われるカラーです。
なぜなら、赤色は可視光線の中で最もエネルギーを吸収しやすく、紫外線による退色（チョーキング）のリスクが他の色に比べて圧倒的に高いからです。当店では、輸入車の塗装特性（硬度や膜厚）を熟知した専門スタッフが、科学的根拠に基づいて施工を行います。
赤色のボルボV70を蘇らせる「下地処理（Polish）」の技術
コーティングの仕上がりにおいて、最も重要なのはコーティング剤の種類ではなく「下地処理」です。特に経年した赤色の塗装面は非常にデリケートです。
専門家のアプローチ
やみくもに削れば良いわけではありません。輸入車の塗装は国産車に比べ硬い傾向がありますが、経年車はクリア層が薄くなっている可能性があります。
- 膜厚測定： 各パネルの塗装の厚みを計測し、研磨可能な範囲を見極めます。
- マッチング： バフ（スポンジやウール）とコンパウンド（研磨剤）の最適な組み合わせを選定し、最小限の研磨で最大限の艶を引き出します。
| 項目 | 一般的な施工 | 当店の精密研磨 |
|---|---|---|
| 傷の処理 | 油分で埋めて隠す | 切削して根本から除去 |
| 発色 | 一時的な艶 | 塗装本来の深い発色 |
| 耐久性 | 数ヶ月で元通り | コーティング定着率が最大化 |
施工完了：ガラスの鎧を纏ったV70
下地処理で整えた塗装面に、高濃度のガラスコーティング被膜を形成させました。
この深い艶は、単に車が綺麗になっただけでなく、「お車の資産価値」が守られている証拠でもあります。
愛車の「色」を諦めていませんか？
「赤」「黒」「紺」などの濃色車にお乗りの方で、ボディのくすみや洗車キズにお悩みの方は、ぜひ一度ご相談ください。
車種と塗装状態に合わせたベストなプランをご提案します。
※写真を送っていただくだけでの簡易見積もりも可能です。
よくあるご質問（赤い車のコーティング）
- Q. 赤い車はコーティングしてもすぐに色あせしますか？
- A. いいえ、適切なガラスコーティングには紫外線吸収剤が含まれているものもあり、未施工車に比べて圧倒的に退色を遅らせることができます。ただし、定期的なメンテナンスは重要です。
- Q. すでに白っぽくなってしまった塗装も直りますか？
- A. クリア層が剥離（ハゲて）していなければ、研磨によって艶を取り戻せる可能性が高いです。まずは現車確認にて塗装の厚みを診断させてください。
